Camion-benne Sinotruk Howo V7-X

Camion-benne Sinotruk Howo V7-X
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Camion-benne Sinotruk Howo V7-X Description du produit Le camion-benne Sinotruk Howo V7-X est un cheval de trait robuste conçu pour l'ingénierie lourde et le transport minier. Il est conçu pour affronter les routes accidentées et les charges lourdes tout en assurant le confort des conducteurs, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les marchés d'Afrique, le...
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Camion-benne Sinotruk Howo V7-X

Le V7-X présente une amélioration significative dans sa cabine, qui intègre une structure de sécurité en acier-à haute résistance ainsi qu'un style aérodynamique moderne pour réduire la traînée. À l’intérieur, l’utilisation de tissus de qualité et durables et de commandes ergonomiques vise à améliorer l’environnement de travail quotidien. La benne basculante utilise un acier allié de haute qualité-résistant à l'usure pour une construction solide mais relativement légère.

 

 

Caractéristiques du produit et matériaux

Cabine et châssis en acier à haute résistance-pour une résistance aux chocs et une longue durée de vie

Godet de décharge renforcé en acier-résistant à l'usure pour manipuler les matériaux rocheux

Moteur et système de transmission efficaces optimisés pour les charges lourdes et les économies de carburant

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Formulaire de lecteur 6×4
Env. Puissance 380-430 ch
Volume de chargement 25–30 m³
Norme d'émission 3 euros/4 euros/5 euros
Transmission Manuelle 10/12 vitesses ou AMT

 

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Avantages clés

 

Construction robuste avec un faible taux de défaillance, facile à entretenir dans les zones reculées

 

Consommation de carburant inférieure à celle des modèles similaires, réduisant ainsi les coûts d'exploitation quotidiens

 

Forte adaptabilité aux climats rigoureux et aux routes non pavées

 

Les pièces de rechange sont abordables et largement disponibles dans le monde entier

 

 

FAQ

Q : Peut-il fonctionner dans les zones montagneuses ou minières ?

R : Oui, son châssis renforcé et sa forte puissance le rendent idéal pour les pentes raides et les lourdes charges minières.

Q : Quelle est la consommation moyenne de carburant ?

R : Environ 30 à 35 litres aux 100 km dans des conditions de charge complète-, ce qui est économique pour le transport lourd.

Q : Pouvons-nous personnaliser la taille du godet de vidage

R : Bien sûr, nous pouvons ajuster le volume et l’épaisseur du godet pour répondre aux besoins de votre projet.

 

 

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