
Camion-benne SHACMAN X3000
Cabine et carrosserie : Cabine en acier-à haute résistance pour la protection contre les collisions ; benne basculante en acier-résistant à l'usure pour supporter des charges lourdes et des matériaux abrasifs.
Groupe motopropulseur : Associé à un moteur robuste (380 ch+), associé à une transmission robuste-pour une distribution de puissance fluide et une économie de carburant.
Châssis : Châssis renforcé et essieux-robustes pour résister aux terrains accidentés et aux chargements/déchargements constants.
Avantages clés pour les opérations lourdes-
Le X3000 se distingue par sa traction exceptionnelle et sa stabilité de charge, lui permettant de fonctionner efficacement sur des surfaces inégales ou glissantes. Son moteur à couple élevé-assure une forte capacité de montée et une accélération réactive, même à pleine charge. La conception du véhicule donne la priorité à l'accessibilité des services, avec des points de maintenance stratégiquement placés pour réduire les temps d'arrêt. De plus, la cabine spacieuse et ergonomique contribue à minimiser la fatigue du conducteur pendant les longs quarts de travail, contribuant ainsi à améliorer la sécurité et la productivité sur-site.

| Type de lecteur | 6×4 |
| Puissance | 380 ch |
| Volume corporel | 20 à 30 m³ (personnalisable) |
| Norme d'émission | Euro II/III/IV (en option) |
| Empattement | 3,775+1400 mm |
Avantages

Durabilité
Conçu pour durer dans des environnements difficiles, réduisant ainsi les temps d'arrêt et les coûts de maintenance

Efficacité
Le groupe motopropulseur optimisé équilibre la consommation de puissance et de carburant, réduisant ainsi les dépenses opérationnelles

Confort
Cabine spacieuse avec commandes ergonomiques pour que les conducteurs restent productifs pendant les longs quarts de travail.

Valeur de revente
La solide réputation mondiale des camions SHACMAN signifie une meilleure valeur de revente au fil du temps
FAQ
Q : Ce camion est-il adapté à la conduite sur des routes non pavées telles que des sites boueux ou miniers ?
R : Absolument. Équipé de pneus tout-terrain-de grand diamètre-et d'un châssis renforcé, il offre une excellente adhérence et une excellente praticabilité, gérant facilement des conditions routières complexes comme la boue et le gravier.
Q : Pour quels types de projets le X3000 est-il le mieux adapté ?
R : Il est idéal pour les applications-à usage intensif telles que les mines, les carrières, les- terrassements à grande échelle et les grands projets d'infrastructure où un transport hors route - fiable est requis.
Q : Les versions-avec conduite à gauche (LHD) et-avec conduite à droite (RHD) sont-elles disponibles ?
R : Oui. Nous pouvons fournir des versions LHD ou RHD selon les réglementations de conduite du marché cible.
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