
Camion-benne Sinotruk Howo 6×4
Le camion-benne Sinotruk Howo 6×4 est un outil fiable conçu pour les projets de construction, d’exploitation minière et de terrassement. Connu pour sa construction robuste et son ingénierie simple, ce camion offre des performances constantes sans complexité inutile. Le châssis du camion est forgé à partir d'acier allié à haute résistance pour résister à la flexion et à la fissuration sous de lourdes charges. La benne basculante utilise des plaques d'acier épaisses et résistantes à l'usure pour résister aux impacts répétés des roches et des débris.
Matériau et construction
La durabilité vient de matériaux de qualité. La cabine est fabriquée en acier-laminé à froid à haute résistance-pour une résistance aux chocs et une protection contre la corrosion. La benne basculante utilise de l'acier résistant à l'usure, avec un plancher plus épais pour résister aux chocs violents et des côtés renforcés pour éviter le renflement. Les principales pièces structurelles subissent un traitement thermique pour plus de résistance, et des revêtements anti-corrosion aident le camion à résister aux environnements difficiles.

| Paramètre | Spécification |
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Type de lecteur
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6×4
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Poids brut du véhicule
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25 tonnes
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Capacité de charge utile
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15 tonnes
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Volume de la benne basculante
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25 mètres cubes
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Puissance du moteur
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371 ch
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Capacité du réservoir de carburant |
300 litres |

Pourquoi choisir ce camion
C'est simple : ce camion est une aide très pratique et fiable. Il a une excellente traction sur les terrains accidentés ; En termes de taille, le rendement énergétique est également très élevé. Bien qu'il ne s'agisse pas du modèle le plus cool, il s'agit d'un choix très fiable -, il peut être utilisé en continu sans problèmes inutiles ni temps d'arrêt inattendu. Lorsque vous avez besoin d’un camion fiable capable d’assurer le bon déroulement d’un projet, cette voiture est certainement le meilleur choix.
FAQ
Q : La benne basculante peut-elle être personnalisée pour différents types de charge ?
R : Oui, nous pouvons ajuster l'épaisseur du lit, ajouter des doublures-résistantes à l'usure ou modifier le volume pour répondre à vos besoins de transport spécifiques.
Q : Quelle est la consommation de carburant réelle- ?
R : La plupart des utilisateurs voient environ 30 à 38 litres aux 100 kilomètres dans des conditions mixtes. Pas mal pour un camion de cette taille.
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