Camion-benne pour Shacman

Camion-benne pour Shacman
Détails:
Découvrez le camion-benne de Shacman : le -bête de travail incontournable pour la construction, l'exploitation minière et le transport de vrac dans 80+ pays. Construits avec une durabilité de niveau militaire-, des modèles comme les F3000 et X3000 sont dotés de moteurs Weichai/Cummins (336-430 ch) et d'essieux robustes 16 T, transportant facilement 30+ tonnes sur des terrains accidentés.
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Description
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Camion-benne Shacman : robustesse pour les chantiers mondiaux

 

Découvrez le camion-benne de Shacman : le -bête de travail incontournable pour la construction, l'exploitation minière et le transport de vrac dans 80+ pays. Construits avec une durabilité de niveau militaire-, des modèles comme les F3000 et X3000 sont dotés de moteurs Weichai/Cummins (336-430 ch) et d'essieux robustes 16 T, transportant facilement 30+ tonnes sur des terrains accidentés. Qu'il s'agisse de déplacer du gravier en Afrique ou du minerai en Asie du Sud-Est, il allie performances robustes et confort du conducteur – parfait pour les cycles de travail de 24 heures.

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Caractéristiques et matériaux
  • Moteur: Weichai WP10/WP12 ou Cummins ISMe à 6 cylindres – conception de « grande pompe » mécanique turbocompressée qui tolère un carburant pauvre et la poussière.
  • Carrosserie : Plancher en acier résistant à l'usure de 8 mm-d'épaisseur-panneaux latéraux de + 6mm- – épaisseur optionnelle pour les besoins personnalisés.
  • Châssis : Châssis en échelle à haute résistance-avec traverses renforcées – 544 kg plus léger grâce à une conception légère sans perte de durabilité.
  • Taxi: Cabine F3000 à toit plat mi-allongé-avec suspension hydraulique à 4 points et climatisation – spacieuse mais respectueuse des chantiers étroits.
  • Hydraulique : Système de levage avant-HYVA à vitesse réglable : déchargement rapide même avec des charges lourdes.
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Spécifications clés

 

Catégorie

Détails

Puissance maximale

336-430 ch (247-316 kW)

Couple

1 500-1 900 N·m à 1 000-1 600 tr/min

Taille de la boîte de chargement

7000-8000×2300×1500mm

PTAC

31 000 kg

Réservoir à carburant

300-400L aluminium

Transmission

Vitesse rapide 10JSD140/12JSD160T

Pneus

12.00R20 radial (10+1 pièces)

Empattement

1800+3400+1350mm

Consommation de carburant

8 à 12 % de moins que les concurrents

 

Avantages

Faible temps d'arrêt

Un moteur mécanique simple et des pièces modulaires permettent aux mécaniciens locaux de le réparer rapidement – ​​aucun outil sophistiqué n'est nécessaire.

Économies-de coûts

Le moteur Weichai réduit les factures de carburant et la garantie de 12 mois couvre les composants clés.

Terrain-Prêt

Les essieux arrière MAN 16T et la garde au sol élevée résistent à la boue, au sable et aux pentes raides.

Ajustement global

Fonctionne dans des conditions de chaleur et de froid extrêmes – testé en Afrique, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient.

 

Services

 
 

Garantie

12 mois (kilométrage illimité) pour les bennes – couvre le moteur, la transmission et les essieux.

 
 
 

Soutien

Réponse en 30 minutes, réparation en 2 heures pour les défauts simples, résolution en 72 heures pour les problèmes majeurs.

 
 
 

Parties

38 centres de pièces détachées à l'étranger + 96 magasins agréés – disponibilité de stock à 100 % sur les marchés clés.

 

 

FAQ

 

Q : Le moteur perd de la puissance – pourquoi ?

R : Vérifiez le filtre à air (les obstructions de poussière sont courantes) ou le filtre à carburant : facile à remplacer sur-site.

Q : Le levage hydraulique est lent ?

R : Inspectez d'abord le niveau de liquide : un niveau d'huile bas entraîne des baisses de vitesse ; vérifiez s'il y a des fuites si le niveau est normal.

Q : La cabine tremble sur des routes accidentées ?

R : Réglez la suspension à 4 points – le système hydraulique absorbe la plupart des bosses lorsqu'il est réglé correctement.

Q : La transmission est-elle difficile à changer ?

R : Assurez-vous que l'embrayage est complètement enfoncé – évitez de changer de vitesse sous charge ; la vieille huile pour engrenages peut également provoquer une raideur.

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