Tête de tracteur 6x4 pour Shacman : bête de somme mondiale pour les transports lourds
Découvrez le Shacman 6×4 Tractor Head – le transporteur de clous-robuste-de confiance dans 140+ pays, des mines africaines aux centres logistiques d'Asie du Sud-Est. Propulsé par un moteur Weichai/Cummins de 340 -430 ch et associé à une boîte de vitesses rapide à 12 -vitesses, ce cheval de bataille 6×4 tire facilement des charges GCW de 50 à 100 tonnes dans la boue, le gravier ou les autoroutes. Il est construit pour le monde réel : des pièces mécaniques simples que les mécaniciens locaux peuvent réparer, un châssis résistant à la corrosion qui résiste aux climats rigoureux et une cabine conçue pour le confort sur les longs trajets. Pas de technologie sophistiquée, juste la « chaîne de puissance en or » (Weichai + Fast + Hande) qui a fait de Shacman un premier choix pour 360 000+ utilisateurs mondiaux.
Caractéristiques et matériaux
- Chaîne de puissance: Moteur Weichai WP12 ou Cummins ISMe de 340 à 430 ch – la conception mécanique à « grande pompe » tolère un carburant pauvre et la poussière, associée à une boîte de vitesses Fast 12JSD220T à 12 vitesses pour des changements de vitesse en douceur.
- Châssis et essieux: Cadre d'échelle double-couche de 850 × 300 mm (8+5mm) avec traverses-rivées à froid. Essieu avant Hande de 7,5 t et essieux arrière MAN à double réduction -de 16 t – les essieux sont sans entretien-sans entretien, pas besoin de graissage fréquent.
- Cabine et confort: Cabine allongée H3000 avec suspension hydraulique 4-points et siège pneumatique Grammer. Climatisation, direction réglable et couchette de 620 mm de large : réduit la fatigue pendant les quarts de travail de 10+ heures.
- Matériaux et construction: Le réservoir de carburant en alliage d'aluminium (600 L) et les réservoirs d'air réduisent le poids ; le cadre utilise de l'acier à haute-résistance avec un revêtement anti-rouille. Le soudage automatique garantit des joints de soudure uniformes pour une résistance aux chocs.
- Sécurité : Freins pneumatiques à double-circuit + frein sur échappement moteur pour le contrôle en descente. L'ABS et le blocage du différentiel empêchent le dérapage sur route mouillée.
Spécifications clés
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Catégorie |
Détails |
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Puissance maximale |
340-430 ch (250-316 kW) |
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Couple |
1 400-1 900 N·m à 1 200-1 600 tr/min |
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Type de lecteur |
6×4 (3 essieux, 10 roues) |
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GCW |
50-100 tonnes |
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Transmission |
Manuelle 12 vitesses (Fast 12JSD220T) |
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Charge par essieu |
7,5t (avant) / 16t×2 (arrière) |
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Réservoir à carburant |
Alliage d'aluminium 600 L (anti-vol) |
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Pneus |
315/80R22.5 radial (10+1 de rechange) |
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Empattement |
3775+1400mm |
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Type de cabine |
Toit plat allongé-avec couchette |
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Émission |
Euro II à Euro V |
Profil de l'entreprise
Sute Silk Road Co., Ltd. est une société professionnelle de services d'exportation de véhicules utilitaires d'occasion, fournissant aux clients étrangers des services à guichet unique-, notamment l'approvisionnement, la gestion des stocks, l'inspection, la déclaration en douane, le transport et le dédouanement. L'entreprise dispose d'un riche inventaire de modèles de véhicules, notamment des tracteurs, des camions à benne basculante et des camions malaxeurs de marques telles que Howo, Shaanxi Delong, Beiben et GAC Hino ; remorques de camions; et des pièces-de camions lourds.
Affichage détaillé
Production et emballage
Nous pouvons également produire des camions à des fins diverses selon les différents besoins des clients.
FAQ
Q : Qu'en est-il du prix ?
A: Quel est votre prix ? / Pourriez-vous proposer votre meilleur prix ?
Q : Quel est le délai de livraison en usine ?
R : Ce sera 15 à 20 jours après réception du dépôt.
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R : Tout d’abord, c’est notre qualité fiable, suivie de notre prix compétitif. Nous pouvons vous offrir les deux avantages.
En outre, nous fournissons également des services professionnels, notamment : une assistance pour les demandes de produits, une formation professionnelle sur les produits pour les agents, des modalités d'expédition fluides et des recommandations de solutions professionnelles pour les clients.
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