Conçu pour le transport quotidien de charges lourdes-, ce camion-citerne passe les inspections routières européennes avec un équipement standard EN-complet. Pas de rénovations, pas de risques de non-conformité. Que vous transportiez du diesel, de l'essence, de l'eau ou des produits chimiques légers, le L5000 offre un fonctionnement fiable, légal et efficace.
Kit standard européen complet Vannes d'arrêt d'urgence, adaptateurs API, système de récupération des vapeurs et vannes de protection contre les débordements/anti-déversement. 14.8 m³ Capacité utile réelle Volume réel, non théorique. Réservoir en acier au carbone Q235B Solide, soudable et réparable sur site-. Jusqu'à 3 compartiments séparés Idéal pour les charges multi-produits. Siège conducteur suspendu L5000 Cab Air, bonne isolation phonique, tableau de bord ergonomique.
Le réservoir est fabriqué en acier au carbone Q235B suffisamment épais pour résister aux chocs sans poids excessif. L'intérieur est doté d'un revêtement antistatique conducteur (obligatoire pour la conformité européenne). Toutes les brides, joints et boulons sont conformes aux normes EN. Le cadre du châssis est renforcé aux points de montage du sous-châssis pour éviter les fissures de flexion au fil du temps. Des barres de protection complètes et latérales sont incluses en standard, conformes à la loi et dont la sécurité a été prouvée.
Spécifications rapides
| Article | Détail |
|---|---|
| Modèle | Shacman Delong L5000 |
| Volume | 14,8 m³ (réel) |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone Q235B |
| Forfait euros | Plein (vannes de secours, retour de vapeur, chargement par le haut/le bas API) |
| Conduire | 4×2 |
| Compartiments | 2 à 3 (facultatif) |
| Châssis | L5000, 270 ch, manuelle à 8 vitesses |
Pourquoi vous l'aimerez
Premièrement, le kit Euro vous évite les rénovations. Tout y est chargement par le bas, récupération des vapeurs, protection anti-débordement. Deuxièmement, le char n’est pas trop lourd, vous pouvez donc transporter plus de charge utile. Troisièmement, la cabine du L5000 est étonnamment conviviale pour le conducteur, avec une bonne climatisation, des jauges faciles et un volant qui ne vous combat pas. C'est un véhicule quotidien qui semble solide et non ancien.
SERVICES
Le réseau de services couvre la plupart des provinces. Les pièces spécifiques Euro (vannes, coupleurs) sont stockées dans les dépôts principaux. Ils proposent également des contrôles d'étalonnage pour les capteurs de trop-plein recommandés tous les 12 mois. Les mécaniciens normaux peuvent gérer la partie camion ; les spécialistes des réservoirs ne sont nécessaires que pour les réparations du revêtement interne.
Notre mode de transport
Afin de mieux garantir la sécurité de vos marchandises, nous fournirons des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces.
Nos clients en visite
Nos clients viennent du monde entier et ont établi des relations de coopération stables et agréables à long terme-avec notre entreprise.
FAQ
Est-ce une usine ?
Nous sommes une usine à Liangshan, Jining, Shandong avec plus de dix ans d'expérience en production. Nous produisons différents types de camions, tels que des camions-citernes, des camions nacelles élévatrices, des camions-grues, des camions poubelles, des camions TMA, des remorques, des camions de pompiers, des ambulances, des camions frigorifiques, des véhicules de transport et des semi-remorques.
Pouvez-vous entièrement personnaliser selon mes exigences ?
Oui. Nous avons une équipe R&D professionnelle qui peut fabriquer avec précision des produits selon vos besoins.
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