Camion malaxeur à béton Haohan NX 4 × 2

Le camion malaxeur à béton Haohan NX 4×2 est un véhicule de malaxage de poids moyen-efficace-adapté aux petites et moyennes entreprises de construction-à l'étranger, aux équipes de réparation de routes et aux entreprises de distribution de béton. Conçu pour la livraison de béton à courte-à-moyenne distance dans les zones urbaines et les chantiers de construction de banlieue, ce malaxeur 4×2 à essieu arrière unique équilibre une maniabilité flexible et des performances de mélange stables, évitant la taille encombrante des modèles 6×4 lourds tout en maintenant les coûts d'exploitation quotidiens faibles pour les acheteurs étrangers.

Le tambour de mélange principal Vivamus est fabriqué en acier au manganèse à haute résistance-à l'usure-, les lames intérieures subissent un traitement de trempe pour réduire l'adhérence et l'abrasion du béton. Le cadre du châssis utilise de l'acier de construction au carbone épaissi avec un revêtement antirouille-par pulvérisation ; la cabine est équipée de sièges à suspension-amortissant les chocs et d'une climatisation simple-. Le système de mélange hydraulique utilise des pièces de vanne à noyau importées, les bagues d'étanchéité sont en caoutchouc résistant à l'huile -pour éviter les fuites lors de travaux continus de longue durée-heures.

Le corps compact se déplace facilement dans les routes étroites des villages et dans les entrées étroites des chantiers, ce qui constitue un avantage remarquable face aux mélangeurs-de grande taille. Le tambour résistant à l'usure-allonge la durée de vie et réduit les frais de remplacement ultérieurs. Les pièces de châssis standard matures sont accessibles dans le monde entier, l'achat de pièces de rechange est pratique pour les clients étrangers. Un prix d'achat modéré et une faible consommation de carburant contrôlent efficacement la contribution globale des utilisateurs au projet.

La bétonnière Haohan NX 4×2 fonctionne parfaitement pour les petites entreprises de construction ayant besoin de transporter du béton autour des villes et des chantiers étroits. Contrairement aux gros malaxeurs lourds qui restent coincés sur les petites routes, ce camion 4×2 à un seul essieu-est dimensionné pour le transport de béton sur de courtes-distances, parfait pour la construction de logements locaux, les petites réparations routières et les projets d'ingénierie de banlieue. Les propriétaires de petites flottes étrangères l’apprécient car il ne consomme pas trop de carburant et coûte beaucoup moins cher à l’achat initial.