Au cours de la phase de personnalisation de la production des véhicules, un-service à guichet unique peut réaliser une adaptation précise-à-et personnaliser la configuration du véhicule en fonction des différentes conditions de travail régionales à travers le monde. Les spécialistes techniques adaptent les solutions de véhicules en fonction du carburant local, des conditions routières, du climat, des règles de circulation et des besoins techniques de transport des clients. Qu'il s'agisse du camion-benne à pompe mécanique Euro III adapté au diesel de mauvaise qualité en Afrique, du camion-benne Shaanxi Automobile 6 × 4 équipé de freins à eau d'origine d'usine adaptés aux longues descentes de montagnes, ou de la semi-remorque spéciale à plateau surbaissée pour le transport de conteneurs et de la semi-remorque spéciale à plateau surbaissée pour le transport de machines d'ingénierie, ils peuvent effectuer des mises à niveau exclusives en termes de puissance, de suspension, de système de freinage, de configuration de cabine confortable et de technologie anti-corrosion et de prévention de la rouille selon les besoins. Des vidéos d'atelier synchronisées en temps réel et des photos de progression sont prises tout au long du processus de production, permettant aux clients de superviser l'ensemble du processus sans quitter leur domicile. Avant de quitter l'usine, l'ensemble du véhicule est soumis à des tests rigoureux de puissance, de freinage, du système hydraulique et du système de voies navigables pour empêcher les véhicules défectueux de quitter l'usine et garantir la qualité de l'ensemble du véhicule depuis la source.
Une fois le véhicule terminé, nous entreprendrons entièrement toutes les procédures d'exportation et les travaux de transport logistique, éliminant ainsi la pression du traitement fastidieux des documents pour les clients. Une équipe de documentation professionnelle fournit-des documents de déclaration en douane, des certificats d'origine et des documents de certification d'accès à guichet unique pour différents pays. Ils traitent avec précision les documents de dédouanement correspondants conformément aux exigences réglementaires de différents pays d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-Est, d'Amérique latine et d'Asie centrale, évitant ainsi la détention douanière et la libération retardée en raison d'informations non conformes. Dans le même temps, nous verrouillons à l'avance des positions stables pour le fret maritime, contrôlons l'ensemble du processus de liaison des véhicules au port, de renforcement de protection, de déclaration en douane et d'inspection, suivons les trajectoires logistiques en temps réel- tout au long du transport maritime et mettons à jour la dynamique des navires de manière synchrone, permettant aux clients de connaître l'emplacement des marchandises à tout moment. Notre équipe est entièrement responsable du traitement de tous les problèmes inattendus tels que les dommages aux marchandises, les retards dans les entrepôts et les demandes de douane pendant tout le processus de contrôle indépendant des risques. Les clients n'ont pas besoin d'intervenir pour résoudre des situations inattendues.
Une fois le véhicule arrivé au port de destination, l'équipe coopérative locale de dédouanement se connecte de manière transparente, s'appuyant sur des années d'expérience en matière de dédouanement local pour effectuer rapidement le paiement des droits de douane, l'inspection douanière et les travaux de libération du véhicule, réduisant ainsi considérablement le temps de séjour au port et évitant les frais de surestaries et de stockage élevés. Une fois le dédouanement terminé, des remorques lourdes-conformes aux normes locales sont directement expédiées pour transporter l'ensemble du véhicule directement du port vers des emplacements désignés tels que l'usine minière, l'usine de mélange, le parking logistique et le chantier de construction du client, obtenant ainsi un transbordement nul au port et une livraison directe point à point-. Une fois le véhicule livré sur le site, le personnel coopère avec le client pour compléter l'inventaire et remettre l'apparence générale, les outils d'accompagnement, les pièces de rechange et un ensemble complet de documents papier un par un. Dans le même temps, une formation gratuite à l'utilisation du véhicule est dispensée, fournissant des explications individuelles sur le contenu de base tel que l'utilisation des freins à eau des camions-benne, l'entretien quotidien du moteur, l'entretien de la remorque, etc., pour garantir que le véhicule peut être mis en service immédiatement à son arrivée sans attendre l'adaptation et le débogage.
