Exportation en vrac de camions-citernes de carburant de SINOTRUK HOWO 380HP vers les marchés de l'Afrique et du Moyen-Orient
Récemment, un lot de camions-citernes de carburant SINOTRUK HOWO 6×4 améliorés a terminé l'inspection et la préparation complètes, prêts à être expédiés vers plusieurs pays d'Afrique et du Moyen-Orient. Ces véhicules offrent des solutions de transport fiables sur de longues distances pour l'essence, le diesel et le kérosène, et sont devenus les meilleurs choix pour les négociants mondiaux en logistique pétrolière grâce à leur châssis durable et à leurs carrosseries de réservoirs de grande capacité.
Ce modèle d'exportation est équipé de la cabine lourde classique HOWO-et d'un moteur Euro 2/National III de 380 ch, qui répond aux normes d'émissions dans la plupart des régions d'outre-mer. Il délivre une puissance élevée avec un excellent rendement énergétique, fonctionnant de manière constante sur les routes de montagne, les chemins de terre accidentés et les autoroutes longue distance. La conception à double essieu arrière 6×4-offre une capacité de charge supérieure. Le corps du réservoir est fabriqué en acier au carbone anti-corrosion de haute qualité-, équipé de compartiments anti-fuite, de soupapes de trop-plein de sécurité, de dispositifs de mise à la terre statique et de systèmes de récupération de vapeur, entièrement conformes aux normes internationales de sécurité du transport de liquides dangereux. Le volume du réservoir varie de 20 à 25 mètres cubes, capable de transporter différents types de carburant séparément afin de réduire considérablement les coûts de transport unitaires.
Le véhicule est spécialement optimisé pour les conditions de travail à l'étranger : la cabine à large vue-avec conception antidérapante-est équipée de la climatisation et de sièges-amortisseurs pour réduire la fatigue lors des longs déplacements. Les poutres de châssis renforcées et les pneus larges-pour usage intensif s'adaptent aux routes locales non pavées des pays en développement. Le réservoir est marqué de bandes d'avertissement rouges bien visibles, tandis que des garde-corps de sécurité rouges -et-blancs sont installés sur le côté. Les pipelines standardisés de chargement et de déchargement de pétrole garantissent une utilisation et une maintenance faciles. Les pièces de rechange pour les camions HOWO sont largement disponibles dans le monde entier pour un service après-vente pratique-.
Avec l’expansion continue des infrastructures, des industries minières et de la logistique en Afrique et au Moyen-Orient, la demande de transport de pétrole ne cesse d’augmenter. Les vieux pétroliers obsolètes subissent des pannes fréquentes et ne respectent pas les normes de sécurité internationales, ce qui pousse les acheteurs locaux à acheter des -nouveaux camions-citernes conformes.
En tant que fabricant et exportateur intégré, nous proposons trois solutions flexibles : des camions complets flambant neufs, des camions-citernes remis à neuf haut de gamme et un ensemble châssis + réservoir séparé. La personnalisation est disponible pour le volume du réservoir, les numéros de compartiment, les pompes de chargement et les vannes. Nous proposons également des services d'exportation complets-à guichet unique, notamment la déclaration en douane, la réservation de fret maritime et le certificat d'origine.
Avec des années d'expérience dans l'exportation de véhicules commerciaux, nos camions-citernes HOWO ont été livrés en vrac au Nigeria, au Ghana, en Tanzanie, au Pakistan, en Afghanistan et dans d'autres régions, remportant des commandes répétées et des commentaires positifs de la part des clients.
Les distributeurs mondiaux de logistique pétrolière sont invités à nous contacter pour obtenir des spécifications techniques détaillées, des prix FOB et des plans de modification personnalisés. Des réductions sont disponibles pour les commandes groupées à long terme-.
