
Camion tracteur Sinotruk SITRAK 6 × 4
Le châssis utilise-un alliage d'acier à haute résistance, ce qui le rend robuste mais léger pour supporter plus de charge. Il est équipé d'essieux-pour charges lourdes et d'une transmission robuste qui change de vitesse en douceur, même à pleine charge.
La véritable force du SITRAK réside dans sa proposition de valeur équilibrée. Son moteur puissant et-économe en carburant, associé à des composants de transmission optimisés, se traduit directement par une réduction du coût-par-kilomètre, un facteur essentiel de rentabilité. La qualité de fabrication exceptionnelle minimise les temps d’arrêt imprévus, permettant ainsi à vos camions de gagner de l’argent.

Paramètres de base
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Paramètre |
Spécification |
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Configuration |
Tracteur 6x4
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Moteur |
Moteur diesel conforme à la norme EURO V/V-à couple élevé
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Puissance |
~400-500 HP (selon le modèle)
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Transmission |
Manuelle ou AMT (transmission manuelle automatisée)
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Type de cabine |
Cabine couchette à toit surélevé-pour un confort-sur les longs trajets
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Empattement |
Réglable selon les exigences du modèle
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Max. GCW (poids brut combiné) |
Capacité jusqu'à 40+ tonnes |

Pourquoi avoir choisi cette voiture ?
Choisissez-le, juste pour sa praticité. Cette voiture a une forte puissance et est-économe en carburant ; vous n'avez pas à vous inquiéter lorsque vous conduisez sur de longues distances ou lorsque vous transportez de lourdes charges. Plus important encore, il est durable, présente peu de problèmes mineurs et a un taux de fréquentation élevé, vous permettant de conduire régulièrement pendant plusieurs années pour gagner de l'argent.
FAQ
Q : Peut-il supporter des remorques lourdes ?
R : Absolument. La configuration 6×4 est conçue pour les charges lourdes.
Q : Est-ce que ça peut fonctionner par mauvais temps ?
R : Oui, fiable sous la pluie, dans la boue et sur les routes accidentées.
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