Notre camion-citerne à ciment HOWO est conçu pour le transport de ciment sec en vrac, de cendres volantes et de matériaux en poudre sur des chantiers de construction, des mines et des stations de mélange à l'étranger. Monté sur un châssis robuste HOWO fiable-, ce camion-citerne équilibre une forte puissance de transport et des performances stables de déchargement de poudre, répondant parfaitement aux besoins de transport sur autoroutes longue -routes et routes rurales difficiles pour les acheteurs mondiaux des marchés d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et du Moyen-Orient. Il est assemblé directement depuis notre usine avec une personnalisation flexible pour correspondre aux limites de poids routières locales et aux exigences de hauteur de déchargement.
Le corps du réservoir utilise une plaque d'acier au manganèse Q345B à haute résistance et des revêtements plus épais résistants à l'usure au niveau du flux d'air et des points de décharge pour prolonger la durée de vie. La conception du flux d'air à l'intérieur de plusieurs - compartiments assure une fluidisation complète de la poudre, sans résidus de ciment après la décharge. Le compresseur d'air basse-pression fonctionne de manière constante avec une faible consommation de carburant ; Un pipeline entièrement scellé empêche les fuites de poussière pendant le transport. Le châssis est doté d'une suspension renforcée, d'essieux pour charges lourdes- et d'un système de freinage durable pour les charges lourdes en vrac. La peinture adopte un revêtement marin antirouille pour résister aux climats côtiers humides et salés.
Le châssis HOWO est très populaire dans le monde entier, chaque zone industrielle dispose d'ateliers de réparation et d'un stock de pièces de rechange. Fini les longs temps d'arrêt à attendre pour des accessoires-difficiles à trouver- ; les chauffeurs et les mécaniciens locaux savent déjà comment le réparer rapidement, sans frais de formation supplémentaires pour votre équipe.
La paroi du réservoir en acier au manganèse Q345B est plus épaisse et anti-abrasive, contrairement aux réservoirs minces en acier ordinaire qui se fissurent facilement après des mois de friction de poudre. Un taux de résidus ultra-inférieur à 0,5 % signifie presque aucun déchet de ciment à chaque livraison-de petites économies s'ajoutent à d'énormes bénéfices chaque année. La peinture marine antirouille-résiste à la pluie, au sel marin et à une humidité élevée, idéale pour les villes portuaires côtières.
| Article |
Spécification
|
|---|---|
| Marque de châssis |
HOWO 6x4
|
| Moteur |
371 ch/420 ch Euro 2/Euro 5 en option
|
| Volume du réservoir |
30m³ – 50m³ personnalisable
|
| Taux de résidus de déchargement |
Inférieur ou égal à 0,5%
|
| Compresseur d'air |
13/16 m³/min
|
| Charge utile maximale |
35-45 tonnes
|
| Transmission |
Boîte de vitesses manuelle à 10 rapports
|
Nous sommes spécialisés dans les semi-remorques et les camions, ainsi que dans les-camions et semi-remorques d'occasion. Nous avons notre propre usine de semi-remorques. Nous fournissons un service 24-heures et un-service après-vente-an. Nous accordons la priorité à l’intégrité et établissons des partenariats à long terme avec nos clients. Nous sommes impatients de travailler avec vous.
FAQ
Q : Pouvons-nous répondre à certains de nos besoins ?
R : Bien sûr ! Nous sommes un fabricant direct et pouvons discuter de plans réalisables et produire selon vos besoins.
Q : Quels services proposez-vous ?
R : Nous fournissons un service après-vente-complet et attentionné pour résoudre vos soucis lors de l'utilisation. De plus, nous proposons également une période de garantie. Des rappels d'entretien réguliers et des conseils techniques vous aident à maintenir le bon état de votre camion et à prolonger sa durée de vie.
Q : La conduite à droite-est-elle disponible ?
R : Absolument ! Dites-le-nous simplement lors de votre commande et nous l'adapterons aux règles de conduite de votre pays.
Q : Est-il conforme aux normes locales ?
R : Nous ajustons les spécifications pour nous conformer aux réglementations de votre pays.
étiquette à chaud: camion-citerne de ciment sinotruk howo, fabricants de camions-citernes de ciment sinotruk howo en Chine, usine, un camion d'occasion, Trouve-moi un camion d’occasion, bons camions d'occasion, Commerce routier, Camions US3D, camions d'occasion dans la région
