Le châssis cargo Howo 380HP 8*4 est un outil fiable conçu pour les scénarios de transport lourd-, tels que la livraison de matériaux de construction, de charbon et de marchandises en vrac.
Ce châssis est fabriqué à partir de matériaux à haute résistance-, qui peuvent facilement gérer des conditions de charge lourdes et des conditions routières complexes et difficiles.
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Article |
Spécification |
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Puissance |
380 ch |
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Formulaire de lecteur |
8*4 |
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Modèle de moteur |
Série Weichai WP12, diesel à injection directe 4 temps |
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Déplacement |
11.596L |
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Transmission |
HW19710 (10 vitesses avant, 2 vitesses arrière) |
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Essieu avant |
2×VGD95 (9,5 tonnes) |
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Essieu arrière |
2 × HC16 (16 tonnes) |
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Poids brut maximum |
31000kg |
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Vitesse maximale |
80km/h |
Avantages
1. Forte puissance : moteur diesel Weichai de 380 ch avec turbocompresseur et refroidissement intermédiaire, fournissant une puissance suffisante pour les charges lourdes et les pentes raides, réduisant la consommation de carburant tout en garantissant l'efficacité.. 2. Structure durable : cadre en acier à haute résistance-et pare-chocs de qualité militaire-, combinés à un essieu moteur résistant à l'usure-, prolongeant la durée de vie et réduisant les coûts de maintenance. 3. Fonctionnement confortable : siège chauffant et ventilé réglable, climatiseur et volant réglable, soulageant le conducteur. fatigue pendant le transport sur de longues-distances. 4. Sûr et fiable : frein à air comprimé à double-circuit et frein sur échappement moteur, garantissant des performances de freinage stables même sous de lourdes charges, évitant les risques potentiels. 5. Adaptabilité polyvalente : convient à divers scénarios tels que les chantiers de construction, les quais et le transport en vrac sur de longues-distances, répondant aux différents besoins des utilisateurs.
SERVICES
Nous vous fournirons des rappels d'entretien réguliers et des conseils techniques pour vous aider à maintenir le bon état de votre camion et à prolonger sa durée de vie.
FAQ
Q1 : À quelle fréquence l’huile de l’essieu arrière doit-elle être remplacée ? A1 : Il est recommandé de remplacer l'huile de l'essieu arrière tous les 20 000 kilomètres ou 1 an pour assurer le fonctionnement normal de l'essieu arrière. Q2 : Que dois-je faire si le liquide de frein est insuffisant pendant la conduite ? A2 : Vous pouvez temporairement utiliser de l'alcool, du vin blanc ou même de l'eau propre en cas d'urgence, et vous rendre à la station-service la plus proche pour un traitement professionnel dès que possible. Q3 : Le châssis est-il adapté au transport routier en montagne ? A3 : Oui, sa forme d'entraînement 8*4 et son moteur puissant assurent une forte capacité de montée, et le système de suspension stable peut bien s'adapter aux routes de montagne cahoteuses.
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