Semi-remorque citerne d'huile de 45 mètres cubes-
Si vous transportez du diesel, de l'essence, de l'huile de palme ou des produits chimiques liquides comestibles à travers l'Afrique et l'Asie centrale, cette semi-remorque citerne de pétrole de 45 m³-est un outil de transport quotidien stable conçu pour la livraison de liquides en vrac. Nous évitons les ajouts inutiles-et nous concentrons sur la sécurité,-les performances étanches et la longue durée de vie pour réduire vos risques de transport quotidiens et vos frais de maintenance. Le corps du réservoir utilise une épaisse plaque d'acier au carbone Q235-B ; la paroi intérieure adopte un revêtement spécial anti-corrosion pour éviter l'érosion liquide, tandis que le sablage externe complet et la double peinture antirouille-arrêtent la rouille dans les zones pluvieuses et côtières. Plusieurs cloisons anti-ondes à l'intérieur réduisent les projections de liquide lors de la conduite en descente ou dans les virages, réduisant ainsi considérablement les risques de renversement.
Le cadre utilise une poutre en I-à haute résistance-avec des soudures renforcées, des essieux robustes-fiables et un système de freinage ABS standard pour un freinage stable sur les routes glissantes. Équipé de vannes d'arrêt d'urgence-, de chaînes de mise à la terre statiques et de trous d'homme scellés pour répondre aux règles mondiales de sécurité du transport de liquides. Vous pouvez choisir une conception à compartiment unique ou à plusieurs-compartiments pour transporter différentes huiles en même temps.
Si votre entreprise transporte du diesel, du carburant ou de l'huile de palme sur des routes accidentées en Afrique ou en Asie centrale, cette semi-remorque citerne à huile de 45 m³-est un choix pratique pour le transport quotidien de liquides. Toutes les pièces se concentrent sur une distribution de liquide sûre et un faible coût d'entretien. Le réservoir est construit avec d'épaisses plaques d'acier au carbone Q235-B. Nous enduisons la paroi intérieure du réservoir avec une peinture anticorrosion pour empêcher le liquide de ronger le métal, et nous sablons et peignons tout le cadre extérieur pour lutter contre la rouille causée par la pluie et le brouillard salin du bord de mer.
À l’intérieur du réservoir, des déflecteurs ondulés sont installés pour couper les forts ballottements de liquide lorsque vous tournez ou conduisez en descente, ce qui réduit considérablement les risques de renversement. Le cadre à poutre en I-robuste est fermement soudé, associé à trois essieux solides de 13-tonnes et à des freins ABS standard pour s'arrêter en toute sécurité sur les routes glissantes. Il est livré avec des vannes d'arrêt d'urgence, des chaînes de mise à la terre statiques et des trous d'homme scellés pour répondre aux règles de base de sécurité du transport de liquides. Vous pouvez choisir des compartiments simples, doubles ou triples pour transporter différentes huiles en un seul voyage selon vos besoins.
| Article |
Spécification
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|---|---|
| Volume effectif |
45 mètres cubes
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| Matériau du réservoir |
Acier au carbone Q235-B
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| Épaisseur du réservoir |
Paroi du réservoir de 6 mm, tête de 8 mm
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| Compartiment |
1 à 3 compartiments en option
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| Suspension |
Suspension pneumatique mécanique en option
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| Essieu |
Trois essieux robustes de 13- tonnes
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| Système de freinage |
ABS + double frein pneumatique
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| Points de vente |
Vanne de décharge inférieure + coupure d'urgence-
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| Accessoires |
Chaîne statique, regard anti-explosion
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Nous sommes spécialisés dans les semi-remorques et les camions, ainsi que dans les-camions et semi-remorques d'occasion. Nous avons notre propre usine de semi-remorques. Nous fournissons un service 24-heures et un-service après-vente-an. Nous accordons la priorité à l’intégrité et établissons des partenariats à long terme avec nos clients. Nous sommes impatients de travailler avec vous.
FAQ
Q : Pouvons-nous répondre à certains de nos besoins ?
R : Bien sûr ! Nous sommes un fabricant direct et pouvons discuter de plans réalisables et produire selon vos besoins.
Q : Quels services proposez-vous ?
R : Nous fournissons un service après-vente-complet et attentionné pour résoudre vos soucis lors de l'utilisation. De plus, nous proposons également une période de garantie. Des rappels d'entretien réguliers et des conseils techniques vous aident à maintenir le bon état de votre camion et à prolonger sa durée de vie.
Q : La conduite à droite-est-elle disponible ?
R : Absolument ! Dites-le-nous simplement lors de votre commande et nous l'adapterons aux règles de conduite de votre pays.
Q : Est-il conforme aux normes locales ?
R : Nous ajustons les spécifications pour nous conformer aux réglementations de votre pays.
Q : Quel est le volume maximum du réservoir disponible ?
R : Nous proposons des tailles de réservoir allant de 30 m³ à 50 m³, en fonction des limites de charge par essieu et des réglementations régionales.
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