Un camion-citerne à trois essieux pratique de 40 000 litres
Ce camion-citerne possède trois essieux arrière (six roues au total) et est conçu pour transporter du diesel, de l'essence ou d'autres carburants liquides. Vous l'accrochez à un camion tracteur, remplissez le réservoir et le conduisez là où le carburant est nécessaire, par exemple dans des stations-service, des fermes ou des dépôts. La capacité de 40 000 litres convient parfaitement aux trajets quotidiens sur de courtes distances. Les trois essieux répartissent le poids uniformément sur la route afin de ne pas dépasser les limites de charge par essieu.Comment il est construit et qu'est-ce qui assure sa sécuritéLe réservoir est en acier au carbone d'environ 5 mm d'épaisseur. Si vous préférez, l'acier inoxydable est également disponible. À l’intérieur, il y a un revêtement protecteur qui empêche le carburant de corroder le métal. Toutes les coutures soudées sont continues, sans espaces ni points faibles.
À l’intérieur du réservoir se trouvent des chicanes (plaques métalliques percées de trous). Ils empêchent le carburant de s'écouler d'un côté lorsque vous freinez ou tournez. Cela empêche la remorque de osciller. L'extérieur est doté d'une peinture antistatique et d'un enrouleur de câble de mise à la terre pour éliminer l'électricité statique. Les valves d'urgence se ferment si un tuyau éclate ou si la remorque bascule. Il y a aussi un boîtier d'extincteur et une passerelle au sommet avec des mains courantes.
Spécifications – juste les chiffres
| Article | Valeur |
|---|---|
| Essieux | 3 essieux, 6 roues |
| Capacité du réservoir | 40 000 litres |
| Matériel | Acier au carbone (5 mm) / inoxydable en option |
| Poids brut maximum | Environ 40 tonnes (dépend des lois locales) |
| Compartiments | 2 ou 3 sections distinctes |
| Chargement/déchargement | Chargement par le bas ; décharge par gravité ou par pompe |
| Freins | Freins pneumatiques avec ABS |
| Suspension | Ressort mécanique ou suspension pneumatique |
| Articles de sécurité | Enrouleur statique, valves d'urgence, protection contre le retournement |
Ce qui le rend utile pour le transport quotidien de carburant
Trois essieux vous permettent de transporter légalement 40 000 litres dans la plupart des endroits où vous ne surchargerez pas un seul essieu. Les déflecteurs réduisent les projections de liquide, de sorte que la remorque ne pousse pas le tracteur sur le côté lors d'arrêts brusques. Les valves d'urgence se ferment automatiquement si la remorque se renverse ou si une conduite se brise. Cela est important lorsque vous déplacez un liquide inflammable. Avoir deux ou trois compartiments signifie que vous pouvez transporter du diesel ordinaire et du diesel super lors du même voyage, ou séparer l'essence du diesel. Les contrôles quotidiens sont faciles car toutes les vannes, les raccords de tuyaux et le point de mise à la terre se trouvent sur les côtés ou à l'arrière. Vous n'êtes pas obligé de ramper en dessous.
Ce que nous proposons réellement
Garantie : 12 mois sur la structure du réservoir, 6 mois sur les vannes et la pompe. Présentation sur site : Nous montrerons à votre chauffeur comment mettre la remorque à la terre, ouvrir les vannes d'urgence et effectuer un contrôle quotidien des fuites.
Notre mode de transport
Description des produits
FAQ
Q : Comment assurez-vous la qualité ?
R : Nous fournissons toujours des échantillons de pré-production pour approbation avant la production en série et effectuons une inspection finale avant expédition.
Q : Quels produits vendez-vous ?
R : Semi-remorques, remorques à plateau, remorques surbaissées, camions à benne basculante, remorques-citernes, remorques complètes.
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