Vitrine de produits
Un véhicule de transport de voitures fait référence à un véhicule utilisé pour le transport d'automobiles.
La remorque de voiture peut être fabriquée en différentes longueurs selon les exigences du client, avec un cadre à poutre en I soudé et la carrosserie entière par soudage automatique à l'arc submergé et soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone.

Type squelette, où les panneaux latéraux sont composés de colonnes, à l'exclusion des panneaux latéraux, des panneaux avant, des portes arrière et des panneaux supérieurs. Ce type de transporteur de voiture est léger, peu coûteux et consomme peu de carburant, mais il n'est pas pratique pour transporter des marchandises et la voiture est sujette aux dommages.

La structure d'un support de voiture est généralement divisée en châssis inférieur, châssis supérieur, panneaux latéraux, panneau avant, porte arrière, panneau supérieur, accessoires, système hydraulique, système de suspension, système de freinage pneumatique, système de circuit, dispositif de support, système de refroidissement du moyeu de roue, etc.

Le support de voiture est une structure de plate-forme de chargement à double couche. La plate-forme de chargement supérieure peut être soulevée et abaissée par un dispositif de levage pour faciliter le chargement. Le dispositif de levage peut être configuré en fonction de différents besoins et peut être divisé en trois types : levage direct par vérin hydraulique, levage par traction par câble métallique et suspension par treuil manuel.

Pour les véhicules de transport à double essieu et pneus jumelés, il y a deux tremplins manuels sur les marches en col de cygne à l'extrémité avant du châssis inférieur, un cadre mobile qui peut être soulevé par un vérin hydraulique est conçu devant l'essieu arrière, deux tremplins manuels sur les côtés gauche et droit sont conçus derrière l'essieu arrière, et des tiroirs et des échelles sont conçus à l'extrémité arrière. Un tiroir a été conçu à l'arrière du châssis supérieur.

Spécifications du produit
| Spécifications du véhicule | Spécification de la poutre longitudinale | ||
| Taille | Hauteur | 350 mm Q355NEMatériau résistant aux basses températures- | |
| Longueur | Plaque d'aile supérieure |
Plaque d'aile supérieure |
10MM |
| Largeur | Plaque d'aile inférieure |
Plaque d'aile inférieure |
10MM |
|
Hauteur |
Planche de belvédère |
Plaque |
6MM |
| Spécifications de configuration du véhicule | |||
| Pneu |
12.00R22.5 |
Pivot principal |
50#/90# pivot central |
| Plaque de base | Plaque de poinçonnage 2,75 # (matériau 235) | Jambe d'appui | Support de jambe simple |
| Vis | 8 pièces | Vanne synchrone |
WABCO |
| Boîte à outils | 2 pièces | Coussin gonflable |
BPW |
| Support pour roue de secours | 2 pièces | Essieu | 2 axes |
| Lumière | Lampe à diode électroluminescente | Système de suspension | Suspension mécanique/suspension pneumatique |
| Alimentation |
24V |
Système de freinage | BPW T30/30 double chambre 4 pièces |
|
Capacité de charge nominale : 20T |
|||
| 1. Méthode de levage de deuxième niveau : levage en spirale 2. Comprend une unité de puissance, un moteur : 5 500 watts produits dans le pays 3. Processus global de galvanisation à chaud-pour les véhicules |
|||
Atelier de production

Cas d'utilisation et diagramme de commentaires des clients




Transport et livraison



Partenaires





Présentation du fournisseur




Nos camions sont vendus en Afrique, Asie centrale, Afrique du Sud, Nigéria, Tanzanie, Ghana, Kenya, Zambie, Algérie, Congo, Ouganda, Gambie, Mali, Pakistan, Éthiopie, Togo, Zimbabwe, Jamaïque, Rwanda, Angola, Népal, Bénin, Libye, Asie, Burundi, Gabon, Namibie et autres pays.
FAQ
Puis-je personnaliser différents modèles de véhicules de transport ?
R : Oui. Nous disposons des équipements de production et des processus de fabrication les plus avancés. Nous pouvons fabriquer des produits selon vos exigences particulières.
Q : Puis-je obtenir plus de photos ou de vidéos
R : Oui, nous pouvons fournir des photos et des vidéos authentiques pour votre référence
Q : Puis-je visiter votre usine ?
R : Bien entendu, notre usine est située à Jining, Shandong, en Chine. Vous êtes invités à visiter notre usine !
Q : Quelle est votre condition de paiement ?
R : Acompte de 30 % avant la production et paiement du solde de 70 % avant l’expédition.
Q : Quel est le délai de livraison pour les commandes groupées ?
R : Cela dépend du nombre de commandes. Habituellement, le délai de livraison est de 7 à 25 jours. Veuillez nous contacter avant de passer une commande.
Q : Soutenez-vous le transport à l’étranger
R : Oui, nous avons une vaste expérience en matière d’exportation et pouvons organiser des expéditions mondiales.

étiquette à chaud: Semi-remorque berline à deux étages à 2 essieux, Chine Fabricants de semi-remorques berline à deux étages à 2 essieux, usine, Remorque porte-conteneurs à 4 essieux, Semi-remorque pour équipement lourd, semi-remorque porte-engins, semi-remorque porte-voiture, semi-remorque benne à trois essieux, camion avec semi-remorque
